GreenMobility A/S (GREENM) aktie

Q1-rapport

75 dagar sedan‧25min

0,00 DKK/aktie

Senaste utdelning

Orderdjup

Stängd

Antal

Köp

25

Sälj

Antal

724

Senaste avslut

Tid	Antal	Köpare	Säljare
16:59:52	1	-	-
16:59:52	24	-	-
14:48:56	638	-	-
13:54:14	100	-	-
13:43:19	10	-	-

Volymvägt snittpris (VWAP)

26,60

VWAP

26,60

Omsättning (DKK)

34 633

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Företagshändelser

Nästa händelse
2024 Q2-rapport	13 aug.

Tidigare händelser
2023 Årsstämma	23 apr.
2024 Q1-rapport	19 apr.
2023 Q4-rapport	14 mars
2023 Q3-rapport	12 okt. 2023
2023 Q2-rapport	10 aug. 2023

Data hämtas från Millistream, Quartr

Relaterade värdepapper

Inga Nordnet Markets Certifikat finns med underliggande värdepapper. Se övriga Certifikat

Kunder har även besökt

Nyheter & Analyser

Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Q1-rapport

75 dagar sedan‧25min

Nyheter & Analyser

Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

Företagshändelser

Nästa händelse
2024 Q2-rapport	13 aug.

Tidigare händelser
2023 Årsstämma	23 apr.
2024 Q1-rapport	19 apr.
2023 Q4-rapport	14 mars
2023 Q3-rapport	12 okt. 2023
2023 Q2-rapport	10 aug. 2023

Data hämtas från Millistream, Quartr

Relaterade värdepapper

Inga Nordnet Markets Certifikat finns med underliggande värdepapper. Se övriga Certifikat

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.

Logga in

ZappaPlaysZappa
10 juni
ZappaPlaysZappa
10 juni
Inlägget har tagits bort.
Crdez
6 juni
Crdez
6 juni
Hvis du læser de dårlige anmeldelser er det primært folk, som er sure over konsekvenserne af ting de selv er ansvarlige for. Der er ret få af dem, som faktisk er dårlige oplevelser, som GM er ansvarlig for.
Crdez
12 juni
Crdez
12 juni
Punkt 5: Gå ud af bilen, luk døren, end trip. Se, det var faktisk sværere end som så ;) Problemet er mere når noget går galt, så er det åbenbart ikke helt klart for kunderne, hvad der egentlig er deres ansvar. Hvilket faktisk er ret meget.

Uglen på Murvej
4 juni
Uglen på Murvej
4 juni
Fin nyhed med 3. måned med profit på blivende markeder i træk. Det er ikke specielt overraskede da sommermånederne traditionelt er bedre end vintermånederne og de flyttede biler har haft bedre tid til at blive indfaset men ikke desto mindre rart at blive beskæftiget i at selskabet stadig er på rette vej. (Jeg ville så ønske at de ville fortælle om det er på EBT, EBIT eller EBITDA niveau de har haft overskud)
DKinvest27
5 juni · Ändrad
DKinvest27
5 juni · Ändrad
Altså det relevante for dig hvis du tænker at forblive aktionær de næste 1-3 år er at de med den nye information om de sidste 3 måneder FASTHOLDER guidance om profit before tax på 0-10 millioner dkk. Hvilket jo helt logisk må tyde på at de sidste 3 måneder har vist tegn der fastholder ledelsens tillid til at der er profitabilitet på bundlinjen i slutning af det her år. Resterende er blot ekstra detaljer der er "nice to have" sammenlignet med det store billede om en profitabel forretning på bundlinjen.

Crdez
28 maj
Crdez
28 maj
Jeg har lagt mærke til, at GM er begyndt at have reklamer på deres biler. Interessant også at kunne tjene lidt penge på det (og det minder vel også lidt om den måde Freetrailer tjener penge)
Uglen på Murvej
4 juni
Uglen på Murvej
4 juni
Det er lidt en både og: Der vil være folk som ikke har lyst til at køre rundt i en reklamesøjle og derfor fravælger GREENM på grund af reklamer og det er nok derfor de ikke har gjort det før. Men nu hvor de indfaser flere og flere lidt dyrere bilmodeller kan det godt give mening at have reklamer på de billigste modeller da man må antage at de primært henvender sig til mere prisbeviste forbrugere og så have en reklamefri pænere bil i deres lidt dyrere modeller.
DKinvest27
10 juni · Ändrad
DKinvest27
10 juni · Ändrad
Polestar kan jeg godt se argumentet med, især hvis minutprisen der er væsentligt højere. Men om der er en Magasin eller H&M reklame på ens lille Zoe eller om der kun står Greenmobility på den, tror jeg virkelig rager folk en papand. De vil fra A til B hurtigt og nemt til 4-5 kr i minuttet.

DKinvest27
15 maj · Ändrad
DKinvest27
15 maj · Ändrad
Forventet vækst på 22-32% i omsætning fra 23 til 24, samt endelig nå frem til profitabilitet i 24. Husk der var 22% vækst i antal kunder i 2023. Og så sidder folk og snakker om at de er ved at være nået til mættelse? Altså så væksten skulle falde fra 22% til 0% på 1 års tid cirka? Wow, jeg griner over sådan et estimat. Nogle shorters der virkelig er bange lyder det som. : "We expect GreenMobility to be profitable with positive operating cash flow for the financial year 2024 based on the continuing business. Becoming the first profitable EV car-sharing company in Europe will underscore the resilience and adaptability of our business in the face of external pressures. It will mark a huge accomplishment not only for GreenMobility but also for sustainable car-sharing globally.”
Crdez
17 maj
Crdez
17 maj
Der bliver godt nok tærsket langhalm på de forventninger. Lad os se, hvad virkeligheden bringer. :)
DKinvest27
10 juni · Ändrad
DKinvest27
10 juni · Ändrad
Vi er lidt over halvvejs nu, og CEO har lige været ude og sige at de selvsikkert fastholder denne guidance. Sidste 3 måneder var profitable. Sååå, knap 6 måneders langhalm må det vil være;) Lad os se hvad virkeligheden bringer ikke.

Crdez
22 apr.
Crdez
22 apr.
Præsentation af tal for Q1. https://www.youtube.com/watch?v=w9fd0Lo5N1s
Hello Hello
25 apr.
Hello Hello
25 apr.
Har I få noget udbytter, jeg har intet set nogle
Uglen på Murvej
25 apr.
Uglen på Murvej
25 apr.
Læs svarene: Green Mobility er ikke i en position hvor den kan udbetale udbytter pt. Måske du skriver under den forkerte aktie?

Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Q1-rapport

75 dagar sedan‧25min

0,00 DKK/aktie

Senaste utdelning

Nyheter & Analyser

Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.

0,00 DKK/aktie

Senaste utdelning

Shareville

Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.

Logga in

ZappaPlaysZappa
10 juni
ZappaPlaysZappa
10 juni
Inlägget har tagits bort.
Crdez
6 juni
Crdez
6 juni
Hvis du læser de dårlige anmeldelser er det primært folk, som er sure over konsekvenserne af ting de selv er ansvarlige for. Der er ret få af dem, som faktisk er dårlige oplevelser, som GM er ansvarlig for.
Crdez
12 juni
Crdez
12 juni
Punkt 5: Gå ud af bilen, luk døren, end trip. Se, det var faktisk sværere end som så ;) Problemet er mere når noget går galt, så er det åbenbart ikke helt klart for kunderne, hvad der egentlig er deres ansvar. Hvilket faktisk er ret meget.

Uglen på Murvej
4 juni
Uglen på Murvej
4 juni
Fin nyhed med 3. måned med profit på blivende markeder i træk. Det er ikke specielt overraskede da sommermånederne traditionelt er bedre end vintermånederne og de flyttede biler har haft bedre tid til at blive indfaset men ikke desto mindre rart at blive beskæftiget i at selskabet stadig er på rette vej. (Jeg ville så ønske at de ville fortælle om det er på EBT, EBIT eller EBITDA niveau de har haft overskud)
DKinvest27
5 juni · Ändrad
DKinvest27
5 juni · Ändrad
Altså det relevante for dig hvis du tænker at forblive aktionær de næste 1-3 år er at de med den nye information om de sidste 3 måneder FASTHOLDER guidance om profit before tax på 0-10 millioner dkk. Hvilket jo helt logisk må tyde på at de sidste 3 måneder har vist tegn der fastholder ledelsens tillid til at der er profitabilitet på bundlinjen i slutning af det her år. Resterende er blot ekstra detaljer der er "nice to have" sammenlignet med det store billede om en profitabel forretning på bundlinjen.

Crdez
28 maj
Crdez
28 maj
Jeg har lagt mærke til, at GM er begyndt at have reklamer på deres biler. Interessant også at kunne tjene lidt penge på det (og det minder vel også lidt om den måde Freetrailer tjener penge)
Uglen på Murvej
4 juni
Uglen på Murvej
4 juni
Det er lidt en både og: Der vil være folk som ikke har lyst til at køre rundt i en reklamesøjle og derfor fravælger GREENM på grund af reklamer og det er nok derfor de ikke har gjort det før. Men nu hvor de indfaser flere og flere lidt dyrere bilmodeller kan det godt give mening at have reklamer på de billigste modeller da man må antage at de primært henvender sig til mere prisbeviste forbrugere og så have en reklamefri pænere bil i deres lidt dyrere modeller.
DKinvest27
10 juni · Ändrad
DKinvest27
10 juni · Ändrad
Polestar kan jeg godt se argumentet med, især hvis minutprisen der er væsentligt højere. Men om der er en Magasin eller H&M reklame på ens lille Zoe eller om der kun står Greenmobility på den, tror jeg virkelig rager folk en papand. De vil fra A til B hurtigt og nemt til 4-5 kr i minuttet.

DKinvest27
15 maj · Ändrad
DKinvest27
15 maj · Ändrad
Forventet vækst på 22-32% i omsætning fra 23 til 24, samt endelig nå frem til profitabilitet i 24. Husk der var 22% vækst i antal kunder i 2023. Og så sidder folk og snakker om at de er ved at være nået til mættelse? Altså så væksten skulle falde fra 22% til 0% på 1 års tid cirka? Wow, jeg griner over sådan et estimat. Nogle shorters der virkelig er bange lyder det som. : "We expect GreenMobility to be profitable with positive operating cash flow for the financial year 2024 based on the continuing business. Becoming the first profitable EV car-sharing company in Europe will underscore the resilience and adaptability of our business in the face of external pressures. It will mark a huge accomplishment not only for GreenMobility but also for sustainable car-sharing globally.”
Crdez
17 maj
Crdez
17 maj
Der bliver godt nok tærsket langhalm på de forventninger. Lad os se, hvad virkeligheden bringer. :)
DKinvest27
10 juni · Ändrad
DKinvest27
10 juni · Ändrad
Vi er lidt over halvvejs nu, og CEO har lige været ude og sige at de selvsikkert fastholder denne guidance. Sidste 3 måneder var profitable. Sååå, knap 6 måneders langhalm må det vil være;) Lad os se hvad virkeligheden bringer ikke.

Crdez
22 apr.
Crdez
22 apr.
Præsentation af tal for Q1. https://www.youtube.com/watch?v=w9fd0Lo5N1s
Hello Hello
25 apr.
Hello Hello
25 apr.
Har I få noget udbytter, jeg har intet set nogle
Uglen på Murvej
25 apr.
Uglen på Murvej
25 apr.
Læs svarene: Green Mobility er ikke i en position hvor den kan udbetale udbytter pt. Måske du skriver under den forkerte aktie?

Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.

Orderdjup

Stängd

Antal

Köp

25

Sälj

Antal

724

Senaste avslut

Tid	Antal	Köpare	Säljare
16:59:52	1	-	-
16:59:52	24	-	-
14:48:56	638	-	-
13:54:14	100	-	-
13:43:19	10	-	-

Volymvägt snittpris (VWAP)

26,60

VWAP

26,60

Omsättning (DKK)

34 633

Vi vill bara påminna om att börsen ger och tar. Även om sparande i aktier historiskt gett god avkastning över tid finns inga garantier för framtida avkastning. Det finns risk att du inte får tillbaka de pengar du investerat.

Mäklarstatistik

Ingen data hittades

Kunder har även besökt

Företagshändelser

Nästa händelse
2024 Q2-rapport	13 aug.

Tidigare händelser
2023 Årsstämma	23 apr.
2024 Q1-rapport	19 apr.
2023 Q4-rapport	14 mars
2023 Q3-rapport	12 okt. 2023
2023 Q2-rapport	10 aug. 2023

Data hämtas från Millistream, Quartr

Relaterade värdepapper

Inga Nordnet Markets Certifikat finns med underliggande värdepapper. Se övriga Certifikat

DenmarkDenmarkGreenMobility A/S(GREENM)

Riskinformation om aktiehandel

Riskinformation om aktiehandel

Capital increase in GreenMobility as a result of exercise of warrants

Company announcement: Milestone achievement with three consecutive months of profitability in Denmark

Update on Belgium: Minority shareholders have submitted a minority claim on behalf of GreenMobility Belgium NV

Results of the Annual General Meeting 2024

Capital increase in GreenMobility as a result of exercise of warrants

Company announcement: Milestone achievement with three consecutive months of profitability in Denmark

Update on Belgium: Minority shareholders have submitted a minority claim on behalf of GreenMobility Belgium NV

Results of the Annual General Meeting 2024

Capital increase in GreenMobility as a result of exercise of warrants

Company announcement: Milestone achievement with three consecutive months of profitability in Denmark

Update on Belgium: Minority shareholders have submitted a minority claim on behalf of GreenMobility Belgium NV

Results of the Annual General Meeting 2024

Riskinformation om aktiehandel

Riskinformation om aktiehandel

GreenMobility A/S
(GREENM)