BELSHIPS(BELCO)
(BELCO)
Q1-rapport
Endast PDF
56 dagar sedan
0,60 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,03 %
Direktavk.
Orderdjup
Auktion
Antal
Köp
200
Sälj
Antal
7 500
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Omsättning (NOK)
-Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2024 Q2-rapport | 22 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2024 Q1-rapport | 8 maj | |
| 2023 Årsstämma | 8 maj | |
| 2023 Q4-rapport | 19 feb. | |
| 2023 Q3-rapport | 9 nov. 2023 | |
| 2023 Q2-rapport | 21 aug. 2023 |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Q1-rapport
Endast PDF
56 dagar sedan
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2024 Q2-rapport | 22 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2024 Q1-rapport | 8 maj | |
| 2023 Årsstämma | 8 maj | |
| 2023 Q4-rapport | 19 feb. | |
| 2023 Q3-rapport | 9 nov. 2023 | |
| 2023 Q2-rapport | 21 aug. 2023 |
Data hämtas från Millistream, Quartr
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
för 1 dag sedanför 1 dag sedanFra FA: Ordreboken innen tørrlast, dvs. skip under bygging i forhold til eksisterende flåte, er litt over ni prosent, hvilket er lavt i historisk sammenheng. Som følge av at skipsverftene er utsolgt frem til et stykke ut i 2027, forventer vi en flåtevekst på rundt to prosent pr. år de neste årene. Til sammenligning forventer vi en etterspørselsvekst på tre prosent pr. år. Som konsekvens forventer vi stigende utnyttelsesgrad, og høyere rater de neste årene.
för 1 dag sedanför 1 dag sedanFor raterne så vil det også have en kæmpe betydning, hvad der sker i Mellemøsten. Bliver der fred og får det houthierne til at slappe af, så trafikken i Suez igen kan normaliseres, så vil det påvirke raterne. Klart! Men foreløbig er der ikke den store udsigt til fred, snarere tværtimod, og selv hvis den kommer, så vil der nok gå en rum tid inden at trafikken er helt normaliseret.- 28 juni28 juniFørste gang jeg er på denne aksjeren. Lest litt opp er det noen tips folk kunne ha gitt meg? Ser det går mye opp og ned😅29 juni29 juniMange private investorer synes at tro at kursen på Belships skal følge BDI slavisk. Det skal den selvfølgelig ikke. Daglige udsving i spotrater betyder jo ikke ret meget, hvis mange af rederiets skibsdage på forhånd er afsat på lange kontrakter, hvilket ofte er tilfældet. En anden ting. Sjældent det kun dagens markedssituation som bestemmer kursen. Sådan er det næsten aldrig i nogen typer aktier. Nok så væsentligt er, hvordan tror markedet, at raterne vil se ud om 3, 6 eller 12 måneder. Er der udsigt til dårlige tider, så falder aktien, også selv om raterne er høje idag. Og når man skal vurdere hvordan fremtidige rater er, så skal man se på, hvor stor bliver den økonomiske vækst (fragtvomumen) set i forhold til hvor stir skibskapacieteten er, dvs her ser man på hvir mange nye skibe der kommer ud fra værfterne, og hvor stor skrotningsaktivitet er der, som pennsbury er inde på. Så kort, BDI er kun en af mange parametre, og den kan sket, slet ikke stå alene når man skal vurdere en bulkaktie
- 27 juni27 juniDenne bare gir og gir. Når vi 30 før årsskiftet?28 juni28 juniBaltic kører op og ned men er godt nok steget de sidste par dage. Ligefrem at kalde det MASSIV momentum er nok at oversælge den. Men på den mellemlange og længere bane er jeg meget fortrøstningsfuld mht bulk. Jeg kunne ikke drømme om at sælge mine bulk nu, hverken belships eller Golden ocean
för 3 dagar sedanför 3 dagar sedanIngenting är säkert - men det kan mkt väl luta mot ett visst håll. Instämmer och ser fram emot nästa q-föreställning i juli. Belco har den bästa ledningen med empiri så det skvätter på väggarna. Jag hoppas vår CEO ser till oss småaktieägarna nu när skepp är sålda och allt går som smort. Hoppas på en bra rapport med mkt pragmatiska ideér och en stabil utdelning framgent. Då stannar vi många som ägare, eller hur. - ´+ 12% utd samt kustegring.. jag är på om än litet. - 26 juni26 juniSer ut som om Bella gjøres klar for salg. Sminkes og ordnes, nye skip, lange kontrakter, salg av gammel tonnasje til høy pris, slik styling gjør henne uimotståelig og beilerne kåte og yre.
26 juni26 juniMye spennende som skjedde i dag: https://www.nordnet.no/market/news/15c7b319-c289-4e4c-9659-8ad088e25fa6
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Q1-rapport
Endast PDF
56 dagar sedan
0,60 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,03 %
Direktavk.
Nyheter & Analyser
Nyheter och/eller generella investeringsrekommendationer alternativt utdrag därav på denna sida och relaterade länkar är framtagna och tillhandahålls av den leverantör som anges. Nordnet har inte medverkat till framtagandet, granskar inte och har inte gjort några ändringar i materialet. Läs mer om investeringsrekommendationer.
0,60 NOK/aktie
Senaste utdelning
9,03 %
Direktavk.
Shareville
Delta i diskussionerna på SharevilleFå inspiration från tusentals portföljer och diskutera med andra duktiga investerare.
Logga in
- för 1 dag sedanför 1 dag sedanFra FA: Ordreboken innen tørrlast, dvs. skip under bygging i forhold til eksisterende flåte, er litt over ni prosent, hvilket er lavt i historisk sammenheng. Som følge av at skipsverftene er utsolgt frem til et stykke ut i 2027, forventer vi en flåtevekst på rundt to prosent pr. år de neste årene. Til sammenligning forventer vi en etterspørselsvekst på tre prosent pr. år. Som konsekvens forventer vi stigende utnyttelsesgrad, og høyere rater de neste årene.för 1 dag sedanför 1 dag sedanFor raterne så vil det også have en kæmpe betydning, hvad der sker i Mellemøsten. Bliver der fred og får det houthierne til at slappe af, så trafikken i Suez igen kan normaliseres, så vil det påvirke raterne. Klart! Men foreløbig er der ikke den store udsigt til fred, snarere tværtimod, og selv hvis den kommer, så vil der nok gå en rum tid inden at trafikken er helt normaliseret.
- 28 juni28 juniFørste gang jeg er på denne aksjeren. Lest litt opp er det noen tips folk kunne ha gitt meg? Ser det går mye opp og ned😅29 juni29 juniMange private investorer synes at tro at kursen på Belships skal følge BDI slavisk. Det skal den selvfølgelig ikke. Daglige udsving i spotrater betyder jo ikke ret meget, hvis mange af rederiets skibsdage på forhånd er afsat på lange kontrakter, hvilket ofte er tilfældet. En anden ting. Sjældent det kun dagens markedssituation som bestemmer kursen. Sådan er det næsten aldrig i nogen typer aktier. Nok så væsentligt er, hvordan tror markedet, at raterne vil se ud om 3, 6 eller 12 måneder. Er der udsigt til dårlige tider, så falder aktien, også selv om raterne er høje idag. Og når man skal vurdere hvordan fremtidige rater er, så skal man se på, hvor stor bliver den økonomiske vækst (fragtvomumen) set i forhold til hvor stir skibskapacieteten er, dvs her ser man på hvir mange nye skibe der kommer ud fra værfterne, og hvor stor skrotningsaktivitet er der, som pennsbury er inde på. Så kort, BDI er kun en af mange parametre, og den kan sket, slet ikke stå alene når man skal vurdere en bulkaktie
- 27 juni27 juniDenne bare gir og gir. Når vi 30 før årsskiftet?28 juni28 juniBaltic kører op og ned men er godt nok steget de sidste par dage. Ligefrem at kalde det MASSIV momentum er nok at oversælge den. Men på den mellemlange og længere bane er jeg meget fortrøstningsfuld mht bulk. Jeg kunne ikke drømme om at sælge mine bulk nu, hverken belships eller Golden oceanför 3 dagar sedanför 3 dagar sedanIngenting är säkert - men det kan mkt väl luta mot ett visst håll. Instämmer och ser fram emot nästa q-föreställning i juli. Belco har den bästa ledningen med empiri så det skvätter på väggarna. Jag hoppas vår CEO ser till oss småaktieägarna nu när skepp är sålda och allt går som smort. Hoppas på en bra rapport med mkt pragmatiska ideér och en stabil utdelning framgent. Då stannar vi många som ägare, eller hur. - ´+ 12% utd samt kustegring.. jag är på om än litet.
- 26 juni26 juniSer ut som om Bella gjøres klar for salg. Sminkes og ordnes, nye skip, lange kontrakter, salg av gammel tonnasje til høy pris, slik styling gjør henne uimotståelig og beilerne kåte og yre.
- 26 juni26 juniMye spennende som skjedde i dag: https://www.nordnet.no/market/news/15c7b319-c289-4e4c-9659-8ad088e25fa6
Kommentarerna ovan kommer från användare på Nordnets sociala nätverk Shareville och har varken redigerats eller på förhand granskats av Nordnet. Det innebär inte att Nordnet tillhandahåller investeringsrådgivning eller investeringsrekommendationer. Nordnet påtar sig inget ansvar för kommentarerna eller eventuella felaktigheter i automatiska översättningar.
Orderdjup
Auktion
Antal
Köp
200
Sälj
Antal
7 500
Senaste avslut
| Tid | Pris | Antal | Köpare | Säljare |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Omsättning (NOK)
-Mäklarstatistik
Ingen data hittades
Företagshändelser
| Nästa händelse | |
|---|---|
| 2024 Q2-rapport | 22 aug. |
| Tidigare händelser | ||
|---|---|---|
| 2024 Q1-rapport | 8 maj | |
| 2023 Årsstämma | 8 maj | |
| 2023 Q4-rapport | 19 feb. | |
| 2023 Q3-rapport | 9 nov. 2023 | |
| 2023 Q2-rapport | 21 aug. 2023 |
Data hämtas från Millistream, Quartr